Formule za izračun - Shenzhen HONGSBELT

Pretvorba enot

Angleščina (ZDA) Enota X		Pomnožite z	= Metrična enota	X Pomnoži z	= angleška (ZDA) enota
Linearna mera	in	25.40	mm	0,0394	in	Linearna mera
	in	0,0254	m	39.37	in
	ft	304.8	mm	0,0033	ft
	ft	0,3048	m	3,281	ft
Kvadratna mera	in2	645.2	mm2	0,00155	in2	Kvadratna mera
	in2	0,000645	m2	1550,0	in2
	ft2	92.903	mm2	0,00001	ft2
	ft2	0,0929	m2	10,764	ft2
Kubična mera	ft3	0,0283	m3	35.31	ft3	Kubična mera
Kubična mera	ft3	28.32	L	0,0353	ft3	Kubična mera
Stopnja hitrosti	ft/s	18.29	m / min	0,0547	ft/s	Stopnja hitrosti
Stopnja hitrosti	ft/min	0,3048	m / min	3,281	ft/min	Stopnja hitrosti
Avoirdupois Utež	lb	0,4536	kg	2.205	lb	Avoirdupois Utež
Avoirdupois Utež	lb / ft3	16.02	kg / m3	0,0624	lb / ft3	Avoirdupois Utež
Nosilna zmogljivost	lb	0,4536	kg	2.205	lb	Nosilna zmogljivost
	lb	4,448	Newton (N)	0,225	lb
	kg	9,807	Newton (N)	0,102	kg
	lb/ft	1,488	kg / m	0,672	lb/ft
	lb/ft	14.59	N/m	0,0685	lb/ft
	kg - m	9,807	N/m	0,102	kg - m
Navor	v - lb	11.52	kg - mm	0,0868	v - lb	Navor
	v - lb	0,113	N - m	8.85	v - lb
	kg - mm	9.81	N - mm	0,102	kg - mm
Vztrajnost vrtenja	in4	416.231	mm4	0,0000024	in4	Vztrajnost vrtenja
Vztrajnost vrtenja	in4	41.62	cm4	0,024	in4	Vztrajnost vrtenja
Pritisk/stres	lb / in2	0,0007	kg / mm2	1422	lb / in2	Pritisk/stres
	lb / in2	0,0703	kg / cm2	14.22	lb / in2
	lb / in2	0,00689	N / mm2	145,0	lb / in2
	lb / in2	0,689	N/cm2	1.450	lb / in2
	lb / ft2	4,882	kg/m2	0,205	lb / ft2
	lb / ft2	47,88	N / m2	0,0209	lb / ft2
Moč	HP	745.7	vat	0,00134	HP	Moč
Moč	ft - lb / min	0,0226	vat	44.25	ft - lb / min	Moč
Temperatura	°F	TC = (°F - 32) / 1,8				Temperatura

Simbol BDEF

Simbol		Enota
BS	Natezna trdnost transportnega traku	Kg/M
BW	Širina pasu	M

Opredelitev simbola C

Simbol		Enota
Ca	Glej tabelo FC	----
Cb	Glej tabelo FC	----

Opredelitev simbola D

Simbol		Enota
DS	Razmerje upogiba gredi	mm

Opredelitev simbola E

Simbol		Enota
E	Stopnja raztezka gredi	Gpa

Opredelitev simbola F

Simbol		Enota
FC	Koeficient trenja med robom pasu in držalom	----
FBP	Koeficient trenja med nosilnim izdelkom in površino pasu	----
FBW	Torni koeficient nosilnega materiala pasu	----
FA	Koeficient spremenjen	----
FS	Spremenjen koeficient natezne trdnosti	----
FT	Spremenjen temperaturni koeficient tekočega traku	---

Simbol HILM

Simbol		Enota
H	Nadmorska višina naklona tekočega traku.	m
HP	Konjska moč	HP

Opredelitev simbola I

Simbol		Enota
I	Vztrajnostni moment	mm4

Opredelitev simbola L

Simbol		Enota
L	Prevozna razdalja (središčna točka od pogonske gredi do vlečne gredi)	M
LR	Dolžina odseka povratne poti	M
LP	Dolžina odseka za vožnjo naravnost	M

Opredelitev simbola M

Simbol		Enota
M	Nivo sloja spiralnega tekočega traku	----
MHP	Motorna konjska moč	HP

Simbol PRS

Simbol		Enota
PP	Izdelek Akumulirano Merjenje površine Odstotek nosilne poti	----

Opredelitev simbola R

Simbol		Enota
R	Polmer verižnika	mm
RO	Zunanji polmer	mm
vrtljajev na minuto	vrtljajev na minuto	vrtljajev na minuto

Opredelitev simbola S

Simbol		Enota
SB	Interval med ležaji	mm
SL	Skupna obremenitev gredi	Kg
SW	Teža gredi	Kg/M

Simbol TVW

Simbol		Enota
TA	Dovoljena napetost enote tekočega traku	Kg/M
TB	Napetost enote tekočega traku	Kg/M
TL	Napetost verižne mreže enote tekočega traku.	Kg/M
TN	Napetost odseka	kg/M
TS	Navor	Kg.mm
TW	Skupna napetost enote tekočega traku	Kg/M
TWS	Skupna napetost posamezne enote tekočega traku	Kg/M

Opredelitev simbola V

Simbol		Enota
V	Hitrost prenosa	M/min
VS	Teorija Hitrost	M/min

Opredelitev simbola W

Simbol		Enota
WB	Teža enote tekočega traku	Kg/M2
Wf	Akumulirana trena napetost pri transportu	Kg/M2
WP	Teža enote izdelka za prenos tekočega traku

Potisni in dvosmerni

Pri potisnem ali dvosmernem transporterju bo napetost jermena višja kot pri navadnem horizontalnem transporterju;zato je treba gredi na dveh koncih obravnavati kot pogonske gredi in jih vključiti v izračun.Na splošno velja, da je skupna napetost jermena približno 2,2-kratnik faktorja izkušenj.

FORMULA: TWS = 2,2 TW = 2,2 TB X FA

TWS v tej enoti pomeni izračun napetosti dvosmernega ali potisnega transporterja.

Izračun struženja

Izračun napetosti TWS stružnega transporterja je za izračun akumulirane napetosti.Zato bo napetost v vsakem nosilnem delu vplivala na vrednost skupne napetosti.To pomeni, da se skupna napetost kopiči od začetka pogonskega odseka v povratni poti, vzdolž povratne poti do prostega dela in nato preide skozi nosilni del do pogonskega dela.

Projektna točka v tej enoti je T0 pod pogonsko gredjo.Vrednost T0 je enaka nič;izračunamo vsak odsek od T0.Na primer, prvi ravni odsek v povratni smeri je od T0 do T1, kar pomeni akumulirano napetost T1.

T2 je akumulirana napetost obračalne lege v povratni smeri;z drugo besedo, to je akumulirana napetost T0, T1 in T2.Prosimo, upoštevajte zgornjo ilustracijo in ugotovite akumulirano napetost zadnjih odsekov.

FORMULA: TWS = ( T6 )

Skupna napetost pogonskega dela v nosilni poti.

TWS v tej enoti pomeni izračun napetosti stružnega transporterja.

FORMULA: T0 = 0

T1 = WB + FBW X LR X WB

Napetost povešene verižne mreže na pogonskem položaju.

FORMULA: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB

Napetost stružnega odseka v povratni smeri.

Za vrednosti Ca in Cb glejte tabelo Fc.

T2 = (Ca X T2-1) + (Cb X FBW X RO) X WB

TN = (Ca X T1) + (Cb X FBW X RO) X WB

FORMULA: TN = TN-1 + FBW X LR X WB

Napetost ravnega dela v povratni smeri.

T3 = T3-1 + FBW X LR X WB

T3 = T2 + FBW X LR X WB

FORMULA: TN = TN-1 + FBW X LP X (WB + WP)

Napetost ravnega odseka v nosilni poti.

T4 = T4-1 + FBW X LP X (WB + WP)

T4 = T3 + FBW X LP X (WB + WP)

FORMULA: TN = (Ca X TN-1) + (Cb X FBW X RO) X (WB + WP)

Napetost stružnega odseka v nosilni poti.

Za vrednosti Ca in Cb glejte tabelo Fc.

T5 = (Ca X T5-1) + (Cb X FBW X RO) X (WB + WP)

T5 = (Ca X T4) + (Cb X FBW X RO) X (WB + WP)

Spiralni transporter

FORMULA: TWS = TB × FA

TWS v tej enoti pomeni izračun napetosti spiralnega transporterja.

FORMULA: TB = [2 × RO × M + (L1 + L2)] (WP + 2WB) × FBW + (WP × H)

FORMULA: TA = BS × FS × FT

Glejte tabelo FT in tabelo FS.

Praktični primer

Primerjava TA in TB ter drugi povezani izračuni so enaki kot pri drugih vrstah transporterjev.Obstajajo določene omejitve in predpisi glede načrtovanja in konstrukcije spiralnega transporterja.Zato priporočamo, da med uporabo spiralnih ali stružnih trakov HONGSBELT na spiralnem transportnem sistemu preberete inženirski priročnik HONGSBELT in se za dodatne informacije in podrobnosti obrnete na našo tehnično službo.

Napetost enote

FORMULA: TB = [(WP + 2WB) X FBW] XL + (WP XH)

Če imajo nosilni izdelki značilnost kopičenja, je treba v izračun vključiti silo trenja Wf, ki se poveča med transportom kopičenja.

FORMULA: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW + Wf ] XL + ( WP XH )

FORMULA: Wf = WP X FBP X PP

Dovoljena napetost

Zaradi različnih materialov ima pas različno natezno trdnost, na katero bodo vplivale temperaturne spremembe.Zato se lahko izračun dovoljene napetosti enote TA uporabi v nasprotju s skupno napetostjo jermena TW.Ta rezultat izračuna vam bo pomagal narediti pravo izbiro traku in ustrezati zahtevam tekočega traku.Glejte tabelo FS in tabelo Ts v levem meniju.

FORMULA: TA = BS X FS X FT

BS = Natezna trdnost transportnega traku (Kg/M)

FS in FT Glejte tabelo FS in tabelo FT

Tabela Fs

Serija HS-100

Serija HS-200

Serija HS-300

Serija HS-400

Serija HS-500

Tabela Ts

Acetal

Najlon

Polietilen

polipropilen

Izbira gredi

FORMULA: SL = (TW + SW) ?BW

Tabela teže gnane/proste gredi - SW

Dimenzije gredi		Teža gredi (Kg/M)
Dimenzije gredi		Ogljikovo jeklo	Nerjaveče jeklo	Aluminijeva zlitina
Kvadratna gred	38 mm	11.33	11.48	3.94
Kvadratna gred	50 mm	19.62	19.87	6.82
Okrogla gred	30 mm?/FONT>	5.54	5.62	1.93
Okrogla gred	45mm?/FONT>	12.48	12.64	4.34

Upogibanje pogonske/proste gredi - DS

Brez vmesnega ležaja

FORMULA:

DS = 5 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?/FONT> I )

Z vmesnim ležajem

FORMULA:

DS = 1 ?10-4 (SL ?SB3 / E ?I)

Elastičnost pogonske gredi - E

Enota: Kg/mm2
Material	Nerjaveče jeklo	Ogljikovo jeklo	Aluminijeva zlitina
Stopnja elastičnosti pogonske gredi	19700	21100	7000

Vztrajnostni moment - I

Premer izvrtine pogonskega zobnika		Vztrajnostni moment gredi (mm4)
Kvadratna gred	38 mm	174817
Kvadratna gred	50 mm	1352750
Okrogla gred	30 mm?/FONT>	40791
Okrogla gred	45mm?/FONT>	326741

Izračun navora pogonske gredi - TS

FORMULA:

TS = TW ?BW ?R

Za zgornjo izračunsko vrednost primerjajte s spodnjo tabelo za izbiro najboljše pogonske gredi.Če je navor pogonske gredi še vedno premočan, se lahko uporabi manjši zobnik za zmanjšanje navora in tudi prihranek pri stroških gredi in ležaja.

Uporaba manjšega zobnika za namestitev pogonske gredi z večjim premerom za zmanjšanje navora ali uporaba večjega zobnika za namestitev pogonske gredi z manjšim premerom za povečanje navora.

Največji faktor navora za pogonsko gred

Navor	Material	Premer valja (mm)
Navor	Material	50	45	40	35	30	25	20
Kg-mm x 1000	Nerjaveče jeklo	180	135	90	68	45	28	12
	Ogljikovo jeklo	127	85	58	45	28	17	10
	Aluminijeva zlitina	--	--	--	28	17	12	5

Konjska moč

Če je pogonski motor izbran za motor reduktorja, mora biti razmerje konjskih moči večje od nosilnih izdelkov in skupne natezne sile, ki nastane med tekom jermena.

Konjska moč (HP)

FORMULA:	= 2,2 × 10-4 × TW × BW × V
	= 2,2 × 10-4 (TS × V / R)
	= vati × 0,00134

Watts

FORMULA:	= (TW × BW × V) / (6,12 × R)
	= (TS × V) / (6,12 × R)
	= HP × 745,7

Tabela FC

Železniški material	Temperatura	FC
Železniški material	Temperatura	Material pasu	Suha	Mokra
HDPE / UHMW	-10°C ~ 80°C	PP	0,10	0,10
		PE	0,30	0,20
		Actel	0,10	0,10
		Najlon	0,35	0,25
Acetal	-10°C ~ 100°C	PP	0,10	0,10
		PE	0,10	0,10
		Actel	0,10	0,10
		Najlon	0,20	0,20

Primerjajte material tirnic in material traku transportnega traku s postopkom transporta v suhem ali mokrem okolju, da dobite vrednost FC.

Ca, Cb vrednost

Kot obračanja tekočega traku	Koeficient trenja med robom transportnega traku in tirnim trakom
	FC ≤ 0,15		FC ≤ 0,2		FC ≤ 0,3
	Ca	Cb	Ca	Cb	Ca	Cb
≥ 15 °	1.04	0,023	1.05	0,021	1,00	0,023
≥ 30 °	1.08	0,044	1.11	0,046	1.17	0,048
≥ 45 °	1.13	0,073	1.17	0,071	1.27	0,075
≥ 60 °	1.17	0,094	1.23	0,096	1.37	0,10
≥ 90 °	1.27	0,15	1.37	0,15	1.6	0,17
≥ 180 °	1.6	0,33	1,88	0,37	2.57	0,44

Ko pridobite vrednost FC iz tabele FC, jo primerjajte z ukrivljenim kotom tekočega traku in dobite lahko vrednost Ca in vrednost Cb.